Ce que comprend la logistique du fret maritime
Les connaissances suivantes sont partagées par Chaîne d'approvisionnement Heyuan (Jiaxing) Co., LTD
1. Sélection et réservation du mode de transport
Mode de transport :
Chargement complet du conteneur FCL (chargement complet du conteneur FCL) :Il convient aux grandes quantités de marchandises, pouvant remplir un ou plusieurs conteneurs. Par exemple, un grand fabricant d'électronique souhaite expédier un grand nombre de produits électroniques à l'étranger, et ces marchandises peuvent être remplies de plusieurs conteneurs de 40-pieds, qui peuvent être expédiés par conteneur complet. Son avantage est que la sécurité des marchandises est élevée, qu'elles ne seront pas mélangées avec les marchandises d'autres propriétaires de marchandises pendant le transport et que le temps de transport est relativement plus garanti.
LCL inférieur à la charge du conteneur (LCL inférieur à la charge du conteneur) :pour les petits lots de marchandises comportant moins d’un conteneur. Par exemple, certaines petites sociétés commerciales disposent d'une variété de petits lots de marchandises, le nombre de chaque marchandise n'est pas important et les marchandises de ces différents propriétaires de marchandises sont assemblées dans un conteneur pour le transport. Cette méthode peut réduire les coûts de transport, mais peut prolonger le temps de transport en raison du processus d'assemblage et de déballage.
Processus de réservation :
Le client d'abord à la société de transitaire (transitaire) ou à la demande de réservation de la compagnie maritime. Vous devez fournir des informations détaillées sur les marchandises, notamment le nom de la marchandise, le poids, le volume, la forme d'emballage, le port de départ et le port de destination, le délai de livraison estimé, etc. Par exemple, si le client souhaite transporter un lot de vêtements, il doit informer le transitaire du poids total (par exemple 5 tonnes), du volume total (par exemple 30 mètres cubes), l'emballage est en carton, le port de départ est Shanghai, le port de destination est Los Angeles, et il devrait être expédié la semaine prochaine.
Le transitaire ou la compagnie maritime réservera l'espace en fonction des informations fournies par le client et de l'espace d'expédition du navire. Si un espace approprié est disponible, une confirmation de réservation sera envoyée au client avec des informations clés telles que le nom du navire, le voyage, le numéro du connaissement et la date de départ estimée.
2. Emballage et stockage des marchandises
Exigences d'emballage :
Fonction de protection :L'emballage doit pouvoir empêcher les marchandises en cours de transport de collision, d'extrusion, d'humidité, de dommages, etc. Par exemple, pour les produits fragiles, tels que les produits en verre, il est nécessaire d'utiliser de la mousse, des films à coussin d'air et d'autres matériaux tampons pour l'emballage, et d'indiquer la mention « produits fragiles » à l'extérieur de l'emballage ; Pour les produits sensibles à l'humidité, comme les aliments, un emballage résistant à l'humidité doit être utilisé, comme un emballage sous vide ou l'ajout d'un dessicant.
Manipulation et empilage faciles :Les colis doivent être façonnés et dimensionnés pour faciliter la manipulation et l'empilage dans les conteneurs par les dockers et les équipements de manutention. Par exemple, il est préférable que l'emballage ait une forme cuboïde ou cubique régulière et qu'il soit doté d'une poignée, de crochets et d'autres conceptions de manipulation pratiques.
Lien de stockage :
Stockage au port de départ : Pendant que les marchandises sont en attente de chargement, elles doivent être stockées dans un entrepôt à proximité du port. Entrepôt pour faire un bon travail de conservation des marchandises, comme un inventaire régulier des marchandises, vérifier l'état des marchandises. Pour certaines marchandises ayant des exigences particulières, telles que les marchandises réfrigérées, elles doivent être stockées dans des entrepôts réfrigérés pour garantir la qualité des marchandises pendant le stockage.
Stockage portuaire :Une fois les marchandises arrivées au port de destination, si le destinataire ne peut pas récupérer les marchandises à temps, elles doivent être stockées dans l'entrepôt du port de destination. L'entrepôt du port de destination est également responsable de la garde des marchandises et, selon les exigences du destinataire, d'assurer le tri, la distribution et d'autres services des marchandises.
3. Déclaration et dédouanement
Processus de déclaration en douane (Port de départ) :
La déclaration en douane fait référence aux informations détaillées sur les marchandises déclarées aux procédures douanières et d'exportation lorsque les marchandises sont exportées. Le transitaire ou le courtier en douane doit préparer une série de documents douaniers, tels que des factures commerciales, des listes de colisage, des déclarations en douane, des licences d'exportation (si nécessaire), etc. Par exemple, pour l'exportation de certains produits chimiques contrôlés, la licence d'exportation correspondante est requis. Le douanier soumet ces documents à la douane, qui les examinera et éventuellement inspectera les marchandises. Si les documents sont complets et exacts et que les marchandises répondent aux exigences d'exportation, les douanes les libéreront.
Processus de dédouanement (port de destination) :
Au port de destination, les marchandises importées doivent passer par le dédouanement. Le destinataire ou son agent est tenu de présenter aux douanes du port de destination les documents de déclaration d'importation, notamment les connaissements, les factures commerciales, les listes de colisage, les certificats d'origine, etc. Les douanes inspecteront les marchandises pour vérifier la valeur, la quantité, l'origine et d'autres informations sur les marchandises afin de déterminer si des droits, de la TVA et d'autres taxes doivent être perçus. Les marchandises ne peuvent être récupérées et livrées légalement qu’une fois le dédouanement effectué.
4. Chargement et transport
Processus d'expédition :
La cargaison est soulevée sur le navire par des grues et d'autres équipements au terminal portuaire. Pour les marchandises en conteneur complet, le conteneur est levé directement jusqu'à l'emplacement désigné du navire ; Pour les marchandises LCL, les conteneurs doivent d'abord être transportés jusqu'au chantier naval, puis expédiés une fois l'assemblage terminé sur le chantier. En cours de chargement, pour assurer la sécurité des marchandises, pour éviter les collisions, les chutes et autres accidents.
Etape du transport maritime :
Le navire a navigué conformément à sa route prévue. Au cours du transport, la compagnie maritime suivra le navire via un système de positionnement par satellite et d'autres moyens techniques pour connaître la position du navire, sa vitesse, l'heure d'arrivée estimée et d'autres informations. Dans le même temps, faites attention aux conditions météorologiques en mer. En cas de mauvais temps, le navire doit prendre les mesures de sécurité correspondantes, telles que l'ajustement de la vitesse et le changement d'itinéraire.
5. Déchargement et livraison
Opération de déchargement :
Une fois le navire arrivé au port de destination, les conteneurs sont retirés du navire par des grues et d'autres équipements. Pour l'ensemble du conteneur de marchandises, le destinataire peut directement récupérer le conteneur ; Pour les marchandises LCL, le conteneur doit d'abord être transporté jusqu'à l'entrepôt de déballage, et l'opération de déballage est effectuée pour trier les marchandises des différents propriétaires de marchandises.
Livraison des marchandises :
Une fois les procédures de dédouanement terminées, le destinataire récupérera les marchandises au lieu désigné en vertu du connaissement et d'autres documents de livraison. Le mode de livraison peut être collecté par le destinataire, ou il peut être organisé par le transitaire ou la compagnie maritime pour livrer à la porte. Lors de la livraison, assurez-vous que la quantité et la qualité de la marchandise sont conformes à celles spécifiées dans le connaissement.
Dans toute la chaîne de transport du commerce international entre la Chine et le reste du monde, chaque maillon est crucial, et le choix d'une société de services de chaîne d'approvisionnement professionnelle, fiable et expérimentée est un facteur clé pour assurer la fluidité de la circulation des marchandises.Chaîne d'approvisionnement Heyuan (Jiaxing) Co., Ltd.se distingue dans ce domaine en fournissant à ses clients des solutions logistiques complètes et de haute qualité, en particulier dans les services liés aux processus de transport ci-dessus, démontrant des capacités et des avantages exceptionnels.