Quelle est la taxe spatiale déficitaire du fret maritime LCL ? Causes courantes et mesures préventives en cas de perte des frais de cabine

Qu'est-ce que la « taxe d'espace déficitaire » du fret maritime LCL ? Causes courantes et mesures préventives en cas de perte de frais de cabine

Dans le commerce international, les entreprises ne parviennent souvent pas à expédier les marchandises pour diverses raisons, elles doivent donc supporter les frais d'expédition LCL correspondants. Le plus important est que de nombreux propriétaires de marchandises ne connaissent pas très bien ces frais et sont donc difficiles à éviter.

Jetons un coup d'œil à quelques connaissances pertinentes sur les frais d'expédition de LCL lors du transport de marchandises.

Qu’est-ce que l’expédition LCL ?
CL CARGO= MOINS DE CHARGE DE CONTENEUR, LCL cargo fait spécifiquement référence aux marchandises avec de petites factures qui ne peuvent pas tenir dans une boîte pleine (20'/40/45). Habituellement, l'entrepreneur en groupage de marchandises en vrac (groupeur) collecte les marchandises séparément et les récupère à la gare de fret de conteneurs ou à la gare intérieure, puis rassemble deux ou plusieurs envois de marchandises dans un seul conteneur, qui doit également être assemblé à la gare de fret de conteneurs de destination. . Ils peuvent également être déballés et livrés séparément dans les gares intérieures.

Pour ce type de marchandises, le transporteur est responsable des opérations d'emballage et de déballage, et les frais de chargement et de déballage restent à la charge du propriétaire de la marchandise. Les responsabilités du transporteur pour les expéditions LCL sont essentiellement les mêmes que pour les expéditions en vrac traditionnelles.

Quels sont les frais d'expédition LCL ?
Dans le processus d'exportation LCL par voie maritime, après 11 h 00 midi le jour ouvrable précédant la date limite de commande, les marchandises ne peuvent pas être expédiées à temps en raison de la faute de la personne chargée de la réservation, ce qui entraîne l'espace de la société LCL. étant vacant. Les frais facturés par le propriétaire de la cabine pour compenser la perte.

Comment calculer la perte de frais de cabine ?
Le calcul du tarif espace perdu est basé sur le coût de l’espace vacant. La formule de calcul spécifique est la perte de frais d'espace=cube de facturation de réservation x (fret maritime de conteneur complet + frais de port de départ de conteneur complet) / nombre cube standard.

Remarque : Nombre cube standard : 25/20' 50/40' 60/40'HQ

Causes courantes et mesures préventives en cas de perte de frais de cabine
Le propriétaire de la cargaison est arrivé trop tard pour entrer dans l'entrepôt ou a temporairement annulé l'expédition et la réservation, mais la personne n'a pas annulé la réservation à temps. Prévention : les transitaires sont tenus de communiquer régulièrement avec les propriétaires de marchandises avant la date limite douanière et de fournir des commentaires en temps opportun. Et informez le propriétaire de la cargaison qu'il a la responsabilité de notifier, sinon il encourra des frais de perte d'espace.

Proportion plus importante de surcarré/contrat/surpoids. Prévention : veuillez demander au transitaire d'exiger du propriétaire de la cargaison qu'il rende la facture de réservation aussi cohérente que possible avec les marchandises réelles et vous informer à temps en cas de changement.

Une fois que les marchandises entrent dans l'entrepôt, on constate qu'il existe des problèmes avec les caractéristiques ou les spécifications des marchandises elles-mêmes qui les rendent incapables d'être transportées, telles que « liquides/marchandises dangereuses/articles surdimensionnés et en surpoids ». Prévention : veuillez demander au transitaire d'informer le propriétaire de la cargaison que les liquides/marchandises dangereuses/marchandises semi-dangereuses ne seront pas acceptés. Les articles surdimensionnés et en surpoids doivent être confirmés à l'avance.

L'inspection douanière empêche l'expédition dans les délais. Prévention : veuillez demander au transitaire d'exiger du propriétaire de la cargaison qu'il fasse la déclaration en douane conformément aux documents, aux documents et aux marchandises. Si les douanes ont des questions, veuillez coopérer avec le déclarant en douane de la société de transport de fret pour répondre aux douanes de manière rapide et claire. Les douanes coopéreront autant que possible pour répondre à toutes les exigences afin d'assurer l'expédition des marchandises dans les délais.

En bref, la chose la plus importante pour éviter les frais d'expédition LCL est de maintenir une communication étroite et bonne entre les propriétaires de marchandises et les transitaires. Dans le même temps, les transitaires font de leur mieux pour résoudre rapidement les problèmes des propriétaires de marchandises, et les propriétaires de marchandises doivent également faire confiance aux transitaires et être honnêtes avec eux.